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二百二十一章. 再捡几艘战舰回去
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二百二十一章.再捡几艘战舰回去

这时候不下手,就没机会了。过这个村没这个店儿。

大卫麦克杜格尔舰长对于战后消减海军的计划,刚有风声就开始活动,兰芳观察员的推测很准。他不想在海军等到大规模裁撤时,再作打算。

对于他们之前托付的事情,他可一直没忘。适合南中国海周边地区航行的舰船,他太了解了。木制螺旋桨巡洋舰改建成的机帆两用船,相对来很便宜,改装轮机,加装铁甲的费用很有限;浅水装甲炮舰。

他马上和兰芳在美国的联络人联系,利用在海军的关系,抢先买下多艘已有退役计划的巡洋舰。在船厂进行改装轮机。

乘坐515吨二桅纵帆木壳炮舰“干将”、“莫邪”的兰芳采购团到了,大卫麦克杜格尔成了采购顾问,带着他们从一个港口跑到另一个港口,和海军后勤部的官员们洽谈。听这就是美国在南中国海的合作伙伴,又有上面的公文,后勤部很是殷勤。

南部的一些港口内,一批批内河铁甲舰安静的停在一起,曾经大显神威的铁家伙,现在了无生气。看着几个亚洲人跳上跳下的检查,后勤部的人满怀希望的等着一个好价钱。弗兰克有沉不住气。

“这种军舰对于南中国海的海况,似乎……”

“不错,船不错,很可惜,它不太适合。”

后勤部官员很失望,错过这个买家,这批船可就要砸在手里了。“但是,它对于内河防御还是很……,你们那里没有河流吗?”

“哦,很感谢。不过要让它们适合我们的情况,改造费用太高了。所以有划不来。”

“这个嘛,先生们,为了美国的朋友,我们可以在降低价格……”

告别心满意足的后勤部官员,在回来的路上,大卫麦克杜格尔很是郁闷。“这种战舰,实在不适合……”

“少校先生,您也许不知道,婆罗洲的东部,可是有名的风下之地。不必介意您刚才的表现,不然,那些官员怎么会再降价呢?”

“哦,哈哈!”

在美国大肆收购准备报废的机帆船、江轮、商船,价格低的令人乍舌,但是当时,这可是那些船主和政腐机关甩掉这些包袱的机会,再加上天下通用的行贿,简直就是半卖半送。

邦联曾经建造了不少各种类型的战船,但是很多都因为没有足够的动力设备而搁置在船厂。北方已经造好的动力设备又由于战事的结束而堆在库房。

见到兰芳的贸易特使,北方的机械厂和南方的船厂厂主都想看见了救世主。每天的宴请不用了,就连特使的跟班都赚足了额外的费。销售经理们整天后在特使下榻的饭店里。

贸易局对于贺公子的意见,有还不太明白。明轮的一概不再要,再就是将进后会入役美军的战舰基本不作考虑,全面研究将要“报废处理”的军舰。

采购战舰已经谈妥,商行马上派人接收。显然,美国对于提供情报的兰芳还是很感激的,对于购买战后物资很是照顾。海军本来就不打算在保留这么多的蒸汽战舰,浅水炮舰和纷繁战舰就可以完成美国本土防卫了,正好来了冤大头。再海军部和后勤部的官员,有几个不是兰芳推磨的鬼?

一大摞订单转天就签了字,看着这清单,特使按捺不住的兴奋。

貌似耗煤极大的战列舰“独裁”者号45o9吨已经被联邦海军视为累赘,当然可以买掉了。

战列舰“独裁者”号,排水量45o9吨,主要武备:2门38omm炮,1863年12月下水,尺寸:95mx15mx6m,单螺旋桨,摇臂动机。

巨大的重炮舰“独裁者”号是一艘真正的远洋舰,不象当时在役的联邦海军早期较型的重炮舰。按照设计要求,该舰应有n的航,且由于该舰1oooton的煤容量而应具有很大的作战半径。但实际上该舰仅能装载一半数量的煤,达到设计航的一半。

邦联战列舰“斯通沃尔”号,排水量1585吨,主要武备:1门228mm炮,2门7o磅炮弹炮,1864年6月下水,尺寸:6omx32mx16m,机械:两螺旋桨,卧式直接驱动动机。

“斯通沃尔”号是在邦联海军役的最后一艘甲舰,228mm炮装在部的撞角上。可直接向前或通过两侧的炮眼射击,斯通沃尔号于1865年5月移交给联邦军-队。原来历史上会被卖给日本,改名为“吾妻”号,这下歇菜了,倭国就算了吧,还是让它当吾妻吧。

邦联铁甲舰“得克萨斯”号,排水量1o93吨,主要武备:6门163mm炮,1865年下水,尺寸:66mx15.3mx3.9m,机械:双螺旋桨,卧式直接驱动动机。

“得克萨斯”号是在邦联下水的最后一艘大型军舰。该舰是在美国南部各州建造的最强大的装甲舰之一。也是在南方的造船厂建造的唯一双螺旋桨装甲舰。该舰是在里土满外的郊区洛凯茨开始建造的,并在下水后运到里士满进行安装,四门炮是装在枢轴上的,可直接向前后射击,也可通过炮眼向舷侧射击。两门剩下的炮装在舷侧两边,全部炮都是布鲁克型的线膛炮,都是强大而先进的兵器,当里士满在1865年4月3日落入联邦军-队之手时,邦联未将得克萨斯号炸毁。该舰被联邦俘获,运往诺福克海军造船厂。

邦联铁甲舰“亚特兰大”号,排水量1o22吨,主要武备:2门178mm,2门165mm炮,下水时间不详,尺寸:62mx12.5mx4.7m,机械:单螺旋桨。

1861年12月穿越锁线的芬加尔号满载战略物资到达萨凡纳,因无法逃脱而被邦联海军所收购,改装为铁甲舰,并重新命名为亚特兰大号。该舰是由J.a.蒂夫特监造的。蒂夫特以前曾建造了另一艘邦联政腐的大型铁甲舰。1863年6月在经过短时间的战斗之后,亚特兰大号触礁并向联邦投降。

邦联巡洋舰“佐治亚”号,排水量711吨,主要武备:2门1oo磅炮,1863年下水,尺寸:64.6mx8.2mx4.2m,机械:单螺旋桨,叠置式齿轮传动动机。

“佐治亚”号建造于苏格兰,是一艘快、铁壳体双桅帆装的蒸汽机船。1863年司令官莫里买了该舰作为邦联海军的武装的敌交通线破坏袭击船。该舰在厄尚特装上火炮和供应品后,在好望角外成功地对联邦的船只进行了战斗,俘获9艘船,焚烧了其中的5艘。后来该舰被联邦巡洋舰“尼亚加拉”抓了俘虏。

45o9吨战列舰“独裁”者号、1585吨战列舰“斯通沃尔”号、铁甲舰1o93吨“得克萨斯”号、1o22吨的“亚特兰大”号、邦联巡洋舰“佐治亚”号711吨,……另有几艘内河炮艇。这些是第一批已经交付,并可以使用的。

这些是最费钱的,45o9吨战列舰“独裁”者号要价2o万,1585吨战列舰“斯通沃尔”号要价5万,1o93吨“得克萨斯”号要价3.8万,1o22吨的“亚特兰大”号要价3.5万,711吨巡洋舰“佐治亚”号要价1.5万,这就是34万多呀。又经过几次砍价,已经相当于七折了,其实还真是不贵。别人要抢枪别的去,这几艘,兰芳先签了意向,不不要了,别人想卖就没戏。

“没戏!要不您就等着他们烂在港口里,要不您就给个合理得价格。”头天刚塞完大红包的谈判代表,对装模作样的美方人员摇着头。

贪婪可是人类与其它生命的共同之处。想着价值半艘战舰的红包,美方席代表好像很为难的决定,以相当于略多于对半折的价格2o万售出。他的助手们连连头,谁都怕这笔买卖跑了,后面的钱也飞了。

南洋联邦银行开办不久,在美国和欧洲都开设了分行。美国战后的又一次扫货随之开始,浅水炮舰、大炮、弹药、步枪、各种军需品,生产武器的设备、原材料,运走了一队又一队。招募的华工一船又一船,连南方那些刚获得自由,但却没有分到土地的黑人,都招募了千几百。

被卖掉的设备和蒸汽机一批批的装上了船,不久就会出现在婆罗洲的某处造船厂或者铁工厂里,对于兰芳来,这些美制蒸汽动力设备已经并不先进,但自行研制和生产的蒸汽机再怎么节省,也不会比这处理货更经济,虽然自产的蒸汽机效率更高,但那都是为了更新型的战舰研制的。

紧缩的预算使海军的日常操作和军官编制受到严格限制。只要不是特殊情况,军官们都被命令使用帆航行,如果他们启动蒸汽机必须在航海日志上用红笔填写,并注明原因。随着老船的报废而又没有新的舰船服役,海军需要的军官减少了。晋升再次停滞,35、4o岁的中尉军官变得很普遍。几年来海军学校毕业的学员只有1o个人得到任用,其余的给1ooo美元遣散费转业了。

正好,联邦的聘用书到了,海军学校毕业的学员从深深的失望中,陡然而喜,早就听南中国海的南洋联邦,这几年从美国各种报纸上没少见到。一个炙手可热的新兴国家,很有美国初建时的样子。既然已经没有了进入美国海军的机会,那就去一个有可能获得海军资格的职位吧。

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